Réglement des courses

Règlement Saison 2

Bienvenue aux participants de ce championnat qui j’espère vous permettras de passer de bon moments.

Le championnat commence en janvier , les rendez vous sont fixés le mardi.

Staff et direction de course

Déroulement

Danjulud, organisateur, ouvrira le salon à 20h40.

La soirée se déroule en trois étapes :

Une première course sur Lotus élise

début des qualifications 21h00 fin des qualifications 21h10



Une deuxième course en kart 100 cc ,

dix minutes de qualifications






Avec ABS
Pneus sans restrictions
Vérification faux départ
ordre de départ, 1° course suivant qualification, 2°suivant qualification
pénalités faibles aussi durant l'essai libre, délai fin de course 60 secondes
dommages mécaniques légers
désactiver collisions non
force d'aspiration faible
évolution pneus carburant oui très rapide (lotus) rapide (kart)
perte d'adhérence faible

Attribution des points

1° : 12 points
2° : 11 points
3° : 10 points
4° : 9 points
5° : 8 points
6° : 7 points
7° : 6 points
8° : 5 points
9° : 4 points
10° : 3 points
11° : 2 points
12° : 1 point

Course d'endurance

1° : 30 points
2° : 25 points
3° : 20 points
4° : 15 points
5° : 10 points
6° : 9 points
7° : 8 points
8° : 7 points
9° : 6 points
10° : 5 points
11° : 4 points
12° : 3 point

Déconnexion

En cas de déconnexion d'un pilote, on assimile cela à une casse moteur, cependant il bénéficieras des deux points de la dernière place si il as parcourus la moitié de la course


Points bonus attribué :

Détenteur de la pôle position : 3 points
Record du meilleur tour en course : 3 points

Pénalités

Serrer un concurrent dans un virage : -3 points
Accrochage avec 1 ou plusieurs concurrents entraînant la perte de contrôle : -6 points
Récidive du même pilote pendant la saison entière : retour a la dernière place du classement avec 0 point au compteur

En cas de problème sur la piste, les réclamations sont à adresser au directeur de course (Schumi71450), qui en informeras les juges de piste (BZH22kat et Veran) ainsi que l'organisateur (danjulud) qui décideront après visionnage des vidéos de course des sanctions ou non.

Si un des pilotes "fautifs" se trouve parmi le jury il seras remplacé par un membre du KAJ

Points Particuliers

Attention aux freinages avec l'aspiration,
Pas d'appui dans les virages sur un autre concurrent,
Pas de "poussette",
Le relai d'aspiration est autorisé
Attention aux changements de direction "le gauche droite" excessif
Jeter un coup d’œil dans le rétro quand vous sortez de stands, priorité à ceux qui sont en piste

Le maitre mot est fun et fair play